中國移動通信集團江西有限公司贛州分公司中國移動省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線路工程大廣高速龍楊段K3141+500至K3203+475安全風險評估報告
評價報告名稱 | 中國移動通信集團江西有限公司贛州分公司中國移動省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線路工程大廣高速龍楊段K3141+500至K3203+475安全風險評估報告 | |||
項目簡介 | 中國移動省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線路工程大廣高速龍楊段K3141+500至K3203+475(后文簡稱為本項目)建設單位為中國移動通信集團江西有限公司贛州分公司,成立于2002年09月13,機構地位于江西省贛州市章貢區(qū)水南鎮(zhèn)長征大道18號,負責人為章敏。統(tǒng)一社會信用代碼:91360700741987519K。 為進一步完善省際干線傳輸網(wǎng)的結構及提高傳輸網(wǎng)的安全可靠性,中國移動通信集團江西有限公司贛州分公司建設《中國移動省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線路工程》 現(xiàn)有上海-廣州光纜為主要有兩個路由,一是上海-杭州-福州-廈門-廣州,長度為2583公里;二是上海-杭州-上饒-沙縣-龍巖-河源-廣州,長度為1913公里。兩段路由的光纜距離均高于友商,處于競爭劣勢。根據(jù)上海至廣州之間現(xiàn)有干線光纜的路由走向和新建光纜的客觀條件,以及沿線相關省市移動公司現(xiàn)有的資源情況,選定本工程光纜線路的總體路由走向主要涉及江西、廣東兩省。 本該項目高速公路吹纜法敷設光纜其建設所需均為已經(jīng)成熟的技術。本項目光纜吹纜規(guī)劃路徑涉及大廣高速龍楊段K3141+500至K3203+475。本項目施工單位為中國通信建設第三工程局有限公司(通信工程施工總承包壹級),設計單位為中國移動通信集團設計院有限公司(電子通信廣電行業(yè)(通信工程)甲級)、監(jiān)理單位為中郵通建設咨詢有限公司(工程監(jiān)理綜合資質(zhì))。 根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》及《建設項目安全設施“三同時”監(jiān)督管理辦法》等的規(guī)定和要求,應對在公路保護范圍內(nèi)鋪設的管線工程進行安全技術評價,以確保工程項目的安全進行,保證工程項目及公路在安全方面符合國家有關法律法規(guī)。 建設單位委托江西贛昌安全生產(chǎn)科技服務有限公司對其中國移動省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線路工程大廣高速龍楊段K3141+500至K3203+475涉路工程進行安全分析評估,為此,江西贛昌安全生產(chǎn)科技服務有限公司組織項目評價小組對該項目進行了現(xiàn)場勘查,審核了該工程的技術資料和文件,分析了該建設項目存在的危險、有害因素,并選用適當?shù)陌踩u估方法對該項目進行了定性、定量評價。評價小組根據(jù)《安全評價通則》(AQ8001-2022)的要求,在分析各單元評價結果的基礎上綜合匯總,對項目提出了安全對策措施和建議,編制完成本報告。 | |||
評價人員 | 職責 | 姓名 | 職業(yè)資格證書編號 | 從業(yè)登記 編號 |
項目負責人 | 李永輝 | 1700000000100155 | 012986 | |
項目組成員 | 李永輝 | 1700000000100155 | 012986 | |
魏本棟 | 1200000000200229 | 032629 | ||
羅 明 | 1600000000300941 | 039726 | ||
報告編制人 | 李永輝 | 1700000000100155 | 012986 | |
報告審核人 | 劉志強 | 0800000000204020 | 006935 | |
過程控制人 | 李云松 | 0800000000204031 | 007035 | |
技術負責人 | 邱國強 | S011035000110201000597 | 022186 | |
評價結論 | 中國移動通信集團江西有限公司贛州分公司中國移動省際骨干傳送網(wǎng)上海-廣州光纜線路工程大廣高速龍楊段K3141+500至K3203+475。涉路工程施工方根據(jù)設計圖紙、現(xiàn)場實際情況以及業(yè)主的要求制定了科學合理的施工方案,有施工整體安排、施工組織設計和施工平面布置等文件。施工準備充分,明確了施工方法和工序,施工過程安全是有保障的。 項目施工應嚴格按照施工組織設計方案施工,并落實本評價報告在第六章“安全對策措施”中提出的關于項目建設管理、設計、施工、監(jiān)理、應急救援預案等方面的要求,在建設施工過程中嚴格落實設計、施工要求,嚴把“選材、施工、監(jiān)理、竣工驗收”關,則項目施工過程中對公路運行的影響較小,固有的風險及對公路的影響控制在可接受的范圍內(nèi),符合國家關于管線工程及公路保護方面的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)范和技術標準的要求。 | |||
現(xiàn)場工作時間 | 2024.11.24 | 報告提交時間 | 2024.12.28 | |
現(xiàn)場參加人員 | ||||
現(xiàn)場照片 | 左:贛昌公司李永輝 右:企業(yè)曹工
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被評價單位 信息反饋情況 |