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        主要業(yè)績
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        于都縣江地工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司道路工程平面交叉S219省道K437+121m至K437+595m段涉路工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

        發(fā)布時(shí)間:2024-06-25 16:32:26    瀏覽:409
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        評(píng)價(jià)報(bào)告名稱

        于都縣江地工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司道路工程平面交叉S219省道K437+121mK437+595m段涉路工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

        項(xiàng)目簡介

        為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、振興贛南等原中央蘇區(qū),建設(shè) G319瑞金至興國(于都段)改線工程,該工程建設(shè)地點(diǎn)位于于都縣與瑞金市交界處的里布村,樁號(hào)K843+342.019(對(duì)應(yīng)于瑞金段設(shè)計(jì)終點(diǎn)K843+300),由東往西經(jīng)過銀坑鎮(zhèn)、寬田鄉(xiāng)、車溪鄉(xiāng)、嶺背鎮(zhèn),終點(diǎn)位于于都縣與興國縣交界處的獻(xiàn)忠水庫附近,樁號(hào)K877+223.415,本項(xiàng)目全長33.881KM。沿線共設(shè)有橋梁16座、立交橋2座及2座線外橋。

        該工程(K872+477.6m)與S219K437+121mK437+595m段)十字交叉,交叉口位于嶺背鎮(zhèn)洪水坑村附近,交叉角度75°,轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì)速度30km/h。平交口采用實(shí)體島加標(biāo)志標(biāo)線、布設(shè)加減速車道(主線、支線加減速車道寬3.5m;主線、支線漸變段分別為50m100m;主線、支線加速車道分別為80m10m;主線、支線減速車道分別為50m30m)進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的方案,并設(shè)紅綠燈進(jìn)行控制。

        該工程于2021年取得江西省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)(贛發(fā)改交通 [2021] 305號(hào)),建設(shè)單位為于都縣江地工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司,實(shí)施機(jī)構(gòu)為于都縣交通運(yùn)輸局,施工單位為江西省地質(zhì)工程集團(tuán)有限公司(公路工程施工總承包壹級(jí)、市政公用工程施工總承包壹級(jí));設(shè)計(jì)單位為中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司(工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí));監(jiān)理單位為江蘇華寧工程咨詢有限公司(公路工程甲級(jí))。

        評(píng)價(jià)人員

        職責(zé)

        姓名

        職業(yè)資格證書編號(hào)

        從業(yè)登記

        編號(hào)

        項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

        李永輝

        1700000000100155

        012986

        項(xiàng)目組成員

        李永輝

        1700000000100155

        012986

        魏本棟

        1200000000200229

        032629

         

        1200000000200236

        025220

        報(bào)告編制人

        李永輝

        1700000000100155

        012986

        報(bào)告審核人

        劉求學(xué)

        S011044000110192002758

        036807

        過程控制人

        李云松

        0800000000204031

        007035

        技術(shù)負(fù)責(zé)人

        邱國強(qiáng)

        S011035000110201000597

        022186

        評(píng)價(jià)結(jié)論

        1.該項(xiàng)目施工單位為江西省地質(zhì)工程集團(tuán)有限公司(公路工程施工總承包壹級(jí)、市政公用工程施工總承包壹級(jí));設(shè)計(jì)單位為中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司(工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí));監(jiān)理單位為江蘇華寧工程咨詢有限公司(公路工程甲級(jí)),符合項(xiàng)目要求。

        2.該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位編寫的設(shè)計(jì)方案及施工單位編寫的施工方案、事故應(yīng)急方案符合相關(guān)要求。按照涉路施工設(shè)計(jì)方案、施工方案、事故應(yīng)急方案,能保證公路基礎(chǔ)設(shè)施安全以及公路運(yùn)營安全。

        施工作業(yè)在保障施工人員、設(shè)備和車輛運(yùn)行安全的前提下,充分考慮了施工作業(yè)對(duì)公路保通保暢的影響。

        安全措施及應(yīng)急方案合理可行,具有可操作性。

        我公司認(rèn)為:于都縣江地工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司道路工程平面交叉S219省道K437+121mK437+595m段涉路工程工安全防護(hù)方案和交通組織方案,從安全生產(chǎn)方面能夠滿足國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求,安全風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍之內(nèi)。在嚴(yán)格控制本報(bào)告中分析的危險(xiǎn)、有害因素情況下,落實(shí)涉路施工方案、設(shè)計(jì)方案、事故應(yīng)急方案以及采取報(bào)告中提出的安全對(duì)策措施后,該工程安全風(fēng)險(xiǎn)可以接受。

        現(xiàn)場工作時(shí)間

        2024.5.25

        報(bào)告提交時(shí)間

        2024.6.25

        現(xiàn)場參加人員

        如下

        現(xiàn)場照片

        左起于都縣江地工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司胡工江西贛昌安全生產(chǎn)科技李永輝 

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        被評(píng)價(jià)單位

        信息反饋情況